Η αντίθεση των ακτίνων διαφόρων υλικών;

Όσον αφορά τα υλικά, τα κοινά υλικά των ακτίνων κυμαίνονται από ξύλινες λωρίδες στην αρχαιότητα μέχρι χαλύβδινες ταινίες που χρησιμοποιούνται μέχρι σήμερα. Ενδιάμεσα, υπάρχουν ακτίνες από κράμα αλουμινίου, ακτίνες από ανθρακονήματα καιακτίνες από κράμα τιτανίου.

(1) Υλικό ακτίνων
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των ακτίνων από ανοξείδωτο χάλυβα είναι ότι είναι φθηνές, ισχυρές και ελαστικές, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι είναι ελαφρώς πιο βαριές. Ωστόσο, δεδομένου ότι ο ανοξείδωτος χάλυβας έχει εξαιρετική ολκιμότητα, μπορεί να διατηρήσει καλή αντοχή όταν ισοπεδωθεί σε πολύ λεπτό βαθμό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότερες από τις επίπεδες ακτίνες που σπάζουν τον αέρα στην αγορά είναι από ανοξείδωτο χάλυβα.
Οι ακτίνες από κράμα αλουμινίου είναι ελαφρύτερες και λιγότερο ελαστικές. Προκειμένου να διατηρηθεί καλύτερη ακαμψία, πρέπει να φαρδύνουν. Αν και έχουν ένα πιο συγκλονιστικό οπτικό αποτέλεσμα, στην πραγματικότητα μπορούμε να πούμε ότι είναι ένας συμβιβασμός. Επί του παρόντος, οι ακτίνες από κράμα αλουμινίου σπάνια βρίσκονται σε ακτίνες λιανικής στην αγορά. Τις περισσότερες φορές εμφανίζονται με ρόδες. Οι αντιπροσωπευτικοί είναι οι τροχοί shamal και R0.

Οι ακτίνες από ανθρακονήματα έχουν μικρότερο βάρος, μεγαλύτερη αντοχή και πιο υπερβολική εμφάνιση. Τα μειονεκτήματα είναι η κακή ελαστικότητα και το ακριβό. Πολλές μάρκες τροχών προηγμένης τεχνολογίας χρησιμοποιούν ακτίνες από ανθρακονήματα στους δικούς τους τροχούς, γιατί γενικά, δεν εμφανίζονται σε αυτοσχέδιους τροχούς.

Οι ακτίνες από κράμα τιτανίου είναι ένας τύπος ακτίνων που με ενδιαφέρει περισσότερο. Πρώτα απ 'όλα, δεν νομίζω ότι το κράμα τιτανίου είναι η καλύτερη επιλογή για ακτίνες επειδή είναι πολύ δύσκολο να επεξεργαστεί και είναι πολύ ακριβό, επομένως μπορεί να γίνει μόνο σε στρογγυλές ακτίνες. Ωστόσο, πρέπει να παραδεχτώ ότι μια ακτίνα μπορεί να φτάσει σε βάρος 3g-4g, που είναι πραγματικά κορυφαίο.

(2) Σχέδιο ακτίνων

Εκτείνοντας από την πλευρά της πλήμνης μέχρι την πλευρά του χείλους, ο σχεδιασμός των ακτίνων και των καλυμμάτων ακτίνων περιλαμβάνει ευθείες κεφαλές, αγκώνες, στρογγυλές ακτίνες, επίπεδες ακτίνες, ίσες διαμέτρους και μεταβλητές διαμέτρους.

Τα ίσια κεφάλια και οι αγκώνες αντιστοιχούν σε ευθείες πλήμνες και αγκώνες αντίστοιχα
Το όριο της δύναμης εφελκυσμού που μπορεί να αντέξει μια ευθεία πλήμνη είναι χαμηλότερο από αυτό μιας γωνιακής πλήμνης. Έχω δει πολλούς συνδυασμούς ευθύγραμμων πλήμνων και ευθύγραμμων ακτίνων που έχουν προκαλέσει παραμόρφωση των κεφαλών ακτίνων και των στομίων ακτίνων πλήμνης λόγω υπερβολικής τάσης ή υπερβολικής δύναμης. Ακόμη και οι ευθείες πλήμνες και οι ευθείες ακτίνες που έχω χρησιμοποιήσει είχαν επίσης υπερβολική τάση που έδιωξε άμεσα τη μεταλλική σκόνη. Επομένως, εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε ένα σετ τροχών με υψηλή τάση, πρέπει να επιλέξετε ακτίνες αγκώνων και πλήμνες.

Υπάρχει διαφορά στην απόδοση του ανέμου μεταξύ στρογγυλών και επίπεδων ακτίνων. Δεν έχω τρόπο να δοκιμάσω τη συγκεκριμένη διαφορά, οπότε δεν θα το πω, αλλά υπάρχει διαφορά στη διαδικασία ισοπέδωσης. Υπάρχουν άμεση ισοπέδωση, ελλειπτική ισοπέδωση και ισοπέδωση με διαμάντια. Θεωρητικά, η ελλειπτική ισοπέδωση έχει καλύτερη απόδοση στον άνεμο.

Οι ακτίνες ίσης διαμέτρου και οι ακτίνες μεταβλητής διαμέτρου παράγονται για μείωση του βάρους χωρίς να θυσιάζεται η ακαμψία. Μελέτες έχουν βρει ότι όταν συμβαίνει σπάσιμο, οι δυνάμεις και στα δύο άκρα της ακτίνας είναι μεγαλύτερες. Έτσι, θεωρητικά, η διάμετρος του μεσαίου τμήματος της ακτίνας μπορεί να μειωθεί για εξοικονόμηση υλικού και μείωση του βάρους. Επομένως, εμφανίστηκαν ακτίνες μεταβλητής διαμέτρου, μια παραλλαγή ακτίνων ίσης διαμέτρου. Γενικά, οι τροχοί με ακτίνες μεταβλητής διαμέτρου θα είναι φυσικά πιο ακριβοί, αλλά οι ακτίνες ίσης διαμέτρου εξακολουθούν να κυριαρχούν όταν χρησιμοποιούνται σε βαριές εργασίες, όπως τα ποδήλατα βουνού.

color titanium spokes